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Günter Schachermayr, el 'loco de la Vespa', ha querido conmemorar los 80 años desde el nacimiento de la moto cometiendo un disparate de récord.
En la mayoría de homenajes se comprende el simbolismo y las acciones que se llevan a cabo durante el acto; este no es uno de ellos. Günter Schachermayr , un fan austriaco de Vespa que acumula millones de reproducciones en YouTube realizando locuras subido a una scooter, ha decidido que en la última de ellas fuera la moto la que iba subida sobre él .
El "tributo" ha consistido en subir una torre de 39 metros de altura para batir el récord de ascenso cargando un vehículo de este tipo y celebrar así el 80.º aniversario de la mítica firma transalpina.
¿Cómo logró Günter Schachermayr superar este desafío extremo?
Para completar esta hazaña en la torre panorámica de Salzkammergut (Austria) , Schachermayr se sometió a una preparación física extenuante que incluyó seis sesiones semanales de entrenamiento HIIT de dos horas y media cada una, además de una dieta enfocada en el objetivo. El reto consistía en recorrer una rampa en espiral con una inclinación de 6 grados cargando sobre sus hombros un ejemplar de Vespa PK, un modelo que no destaca precisamente por su ligereza.
A pesar de la preparación, el ascenso fue una auténtica tortura física que duró aproximadamente diez minutos . El 'loco de la Vespa' relató haber sufrido dolores intensos en las pantorrillas, mareos y problemas de visión a mitad del camino.
Los graves riesgos físicos y las lesiones sufridas durante el reto
La obsesión por batir este récord estuvo cerca de costarle muy cara a Schachermayr. Durante los entrenamientos previos, el escudo de la moto llegó a comprimirle los nervios del cuello, provocándole entumecimiento en el brazo y un pinzamiento de vértebras que hizo que la moto cayera al suelo.
Tras el intento definitivo, el austriaco confesó que su columna y su hombro derecho "le dolían como el demonio" y, gracias a que fortaleció en la preparación su musculatura abdominal y lumbar, evitó lo que podría haber sido una lesión permanente .
¿Cuántas Vespas se han vendido a lo largo de la historia?
El lanzamiento de la primera Vespa se produjo en 1946 y, desde ese momento, se convirtió en un símbolo global de libertad, estilo y diseño italiano. Lo que comenzó como un vehículo económico para la posguerra ha terminado dando la vuelta al mundo, no solo en kilómetros, sino en cifras de mercado.
Según los registros de 2023, se han vendido más de 19 millones de motos de la marca italiana en todo el planeta. Este éxito se debe a una combinación ganadora de estética, durabilidad y versatilidad , factores que han mantenido a la Vespa como la moto transalpina más icónica de la historia durante ocho décadas .
Redactor Motor y Movilidad 20minutos
Alejandro Pablo Asín es redactor en 20 Minutos desde 2025 en la sección de Motor y Movilidad. Periodista de formación, busca aportar a los lectores noticias de actualidad rigurosas e informaciones valiosas sobre el mundo del motor