Anclar una bola de remolque al vehículo implica una homologación para pasar la ITV

Anclar una bola de remolque al vehículo implica una homologación para pasar la ITV

Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.

Si no has comprado tu automóvil con la bola del remolque colocada en la parte trasera y quieres llevar una carga extra, deberás saber cómo colocarla de forma segura y legal.

La mayoría de conductores estamos de acuerdo en que una protuberancia de hierro que sobresale de la parte trasera no es el complemento más estético que se puede incorporar a un vehículo; sin embargo, es completamente necesaria si se pretende arrastrar una carga extra .

Por lo tanto, si se te ha quedado pequeño el maletero o te ha surgido la necesidad de acoplar una caravana o trasladar animales , toca dejar a un lado la estética y conocer el proceso de instalación segura de la bola al coche y su respectiva homologación para que pase la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

¿Qué se necesita y cómo se monta la bola de remolque?

En primer lugar, hay que comprobar que el vehículo tiene capacidad para remolcar consultando la Masa Máxima Remolcable (MMR) en la ficha técnica. Si este dato no aparece, el vehículo no está autorizado para llevar remolque. Asimismo, la Masa Máxima Autorizada (MMA) del remolque nunca debe superar la MMR del coche.

Por otro lado, hay dos tipos de bolas de remolque:

Bola fija: Recomendada si se va a usar a diario. No es legal ni fácil retirarla de forma manual.

Bola extraíble (horizontal o vertical): Se puede retirar manualmente sin herramientas.

Para montarlas, hay que anclar una estructura robusta al chasis del vehículo, lo que requiere el desmontaje del paragolpes posterior y, en ocasiones, de los pilotos. La parte más compleja es la instalación eléctrica , donde también hay que elegir entre dos kits:

7 polos (pines): Para remolques ligeros de menos de 750 kg.

13 polos (pines): Obligatorio para caravanas o portabicicletas, ya que alimenta luces de marcha atrás, antiniebla e incluso sistemas interiores como, por ejemplo, las neveras.

De igual forma, hay que verificar si el coche tiene Check Control , un sistema que avisa de fallos en la iluminación y que requiere un kit eléctrico con centralita. Por ello, si el vehículo no incorporaba la bola como extra, hay que ir a un taller profesional para realizar la instalación .

¿Cómo homologar una bola de remolque?

La instalación de un enganche se considera una reforma de importancia según el Real Decreto 866/2010 . Por ello, para que sea legal, debe quedar reflejada en la ficha técnica del coche tras superar una inspección en la ITV.

El propietario dispone de un plazo de 15 días desde la instalación para acudir a la ITV . Los cuatro documentos necesarios para la homologación son los siguientes:

Certificado del taller instalador firmado y sellado.

Informe de conformidad emitido por el fabricante del vehículo, el fabricante del enganche o un laboratorio de reformas acreditado.

Manual de montaje e instrucciones del fabricante de la bola.

Ficha técnica y permiso de circulación del vehículo.

Una vez legalizada la bola, es imprescindible que el conductor lo notifique a su compañía de seguros para que su póliza cubra cualquier siniestro provocado por el enganche o el remolque.

Redactor Motor y Movilidad 20minutos

Alejandro Pablo Asín es redactor en 20 Minutos desde 2025 en la sección de Motor y Movilidad. Periodista de formación, busca aportar a los lectores noticias de actualidad rigurosas e informaciones valiosas sobre el mundo del motor

← Auto