
Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.
No cambiar correctamente los modos del aparato con el que se controlan los tiempos de los conductores profesionales "trae sanciones y líos".
José Laso es un camionero novel que cuenta con un proyecto de redes sociales muy interesante: comparte desde 0 sus experiencias, dificultades y sensaciones al volante de una cabeza tractora para ayudar a otros nuevos transportistas o animar a perder el miedo a los que todavía no se han sacado el carnet de camión.
Gracias a sus videos, los primerizos pueden conocer mejor a qué se exponen antes de ponerse a los mandos de un tráiler y, asimismo, cómo no cometer los mismos errores que él, por ejemplo, al manipular el tacógrafo digital como en uno de los últimos videos del conductor.
¿Qué fallos cometen los transportistas con el tacógrafo?
Laso explica que el principal fallo que comenten los principiantes surge al cambiar los modos o dejar el camión en descanso cuando estás trabajando. Para facilitar la solución, el camionero establece una regla sencilla de memorizar:
"Si estás haciendo algo, automáticamente otros trabajos o martillo " (botón de 'otros tiempos de trabajo').
"Si estás esperando sin hacer nada, automáticamente disponibilidad " (botón de 'tiempo de disponibilidad').
"Y si estás parado descansando, descanso " (botón de 'pausas y los períodos de descanso').
Puede parecer obvio, aunque, como señala el propio transportista, "son detalles pequeños, pero marcan la diferencia. Yo también lo hice al principio y puede traer problemas ".
¿Qué es exactamente el tacógrafo digital y qué función cumple?
Tal y como explica en su web el Ministerio de Transportes , el tacógrafo digital es un sistema basado en tecnología digital que mide los tiempos y velocidades de conducción . Este dispositivo, que reemplazó al antiguo modelo analógico, consta de una unidad instalada en el vehículo, un sensor de velocidad y distancia y las correspondientes tarjetas de tacógrafo.
El sensor de movimiento es una pieza clave de este aparato, ya que permite registrar las velocidades y distancias recorridas mediante el envío de una señal codificada a la unidad del vehículo, garantizando que la jornada quede grabada con precisión .
¿Qué vehículos tienen la obligación de llevarlo instalado?
La obligación de uso e instalación del tacógrafo digital recae sobre todos los vehículos que tengan una Masa Máxima Autorizada (MMA) superior a 3,5 toneladas . Asimismo, también es obligatorio para los vehículos destinados al transporte de viajeros que cuenten con más de 9 plazas , incluyendo la del conductor.
En España, este sistema comenzó a ser obligatorio para todos los vehículos de nueva matriculación a partir del 1 de enero de 2006 , aunque los vehículos matriculados antes de agosto de 2005 que monten un sistema analógico pueden seguir utilizándolo sin necesidad de sustituirlo .
Redactor Motor y Movilidad 20minutos
Alejandro Pablo Asín es redactor en 20 Minutos desde 2025 en la sección de Motor y Movilidad. Periodista de formación, busca aportar a los lectores noticias de actualidad rigurosas e informaciones valiosas sobre el mundo del motor