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Los usuarios de motocicletas y ciclomotores son los que más novedades normativas deberán aplicar en carretera para circular legalmente cuando entre en vigor la nueva actualización.
La portavoz del Gobierno, Elma Saiz , ha anunciado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros del martes 23 de junio las novedades que llegarán al Reglamento General de Circulación (RGC) y afectarán, principalmente, a los colectivos más vulnerables de la carretera.
Estas modificaciones entrarán en vigor el 1 de octubre , aunque, según ha declarado Saiz, se contemplará un periodo de adaptación acompañado de campañas de concienciación para asegurar que todos los conductores conocen y comprenden las nuevas obligaciones antes de su plena aplicación .
¿Qué cuatro nuevas normas deberán acatar los motoristas?
Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán adaptarse a cuatro cambios en su equipamiento y forma de circular para mejorar su seguridad en la vía:
Uso obligatorio de guantes: Será imperativo el uso de guantes de protección para conductores y pasajeros en vías interurbanas .
Calzado cerrado: Se prohíbe circular con calzado abierto (como sandalias o chanclas), siendo obligatorio el calzado cerrado en todo tipo de vías .
Cascos en ciclomotores: Los usuarios de ciclomotores deberán utilizar cascos que estén obligatoriamente homologados , dejando de ser suficiente con que estén simplemente certificados.
Chaleco para profesionales: Los denominados riders que desarrollen su actividad profesional en motocicleta o ciclomotor deberán vestir un chaleco reflectante en todo momento .
Además de estas reglas de equipamiento, el nuevo reglamento introduce un nuevo derecho para los motoristas: desde el 1 de octubre podrán circular por el arcén derecho en situaciones de congestión de tráfico, siempre que no se superen los 30 km/h y el tramo esté previamente señalizado.
¿Qué otras novedades afectarán también a los usuarios de motos o ciclomotores?
Los motoristas también tendrán que respetar nuevas reglas generales de circulación para vehículos a motor . En primer lugar, las nuevas medidas que hay que tomar al adelantar ciclistas en carretera, en palabras de la también ministra de Seguridad Social, Elma Saiz : "Deberán dejar una separación mínima de 5 metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril".
De igual forma, en vías interurbanas, los vehículos que rebasen a otros que están inmovilizados por accidente o por avería deberán dejar una separación lateral de metro y medio y reducir la velocidad en al menos 20 km/h sobre el límite existente.
Finalmente, explicó Saiz que " en autovías y autopistas, cuando la circulación sea dificultada por la nieve, estará prohibido adelantar y se va a circular por el carril de la derecha , dejando libre el carril de la izquierda para que circulen vehículos de emergencia o quitanieves . Y, cuando por motivo de una retención de vehículos circulen a paso de peatón o se detengan, deberán orillarse de manera que dejen un espacio libre para que puedan pasar vehículos de policía o servicios de emergencia".
Redactor Motor y Movilidad 20minutos
Alejandro Pablo Asín es redactor en 20 Minutos desde 2025 en la sección de Motor y Movilidad. Periodista de formación, busca aportar a los lectores noticias de actualidad rigurosas e informaciones valiosas sobre el mundo del motor