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En uno de sus últimos vídeos, el reconocido mecánico por sus publicaciones en TikTok, donde acumula más de 365 mil seguidores, respondió a una duda sobre el mantenimiento del automóvil.
Los coches necesitan cambiar determinados elementos cada cierto tiempo, debido a que el uso tiene un límite, como puede ser el aceite del motor , los neumáticos o la correa de distribución. Lo común de las anteriores piezas es que su reemplazo depende del número de kilómetros que lleve el vehículo; por ejemplo, el aceite y su filtro es recomendable sustituirlos a los 12.000-15.000 kilómetros.
Sin embargo, como muestra en el vídeo Ebenezer, el filtro del aire , tanto para el habitáculo como para el motor, es una pieza cuyo cambio no depende de la cifra de kilómetros, sino más bien "de la zona donde vivas". Además, es conveniente saber que cualquier restricción en el flujo del aire afecta directamente al rendimiento, por lo que es importante remplazarlo cuando toca.
¿Qué argumenta Ebenezer sobre el cambio del filtro del aire?
El mecánico sevillano indica que la creencia común de cambiar el filtro del aire basándose solo en los kilómetros es, en parte, una "mentira" . Según argumenta Ebenenezer , este componente es el único que no depende estrictamente de la distancia recorrida, sino del uso específico y del entorno geográfico del vehículo.
Para ello, el experto toma el ejemplo de un coche que circule habitualmente por zonas costeras con arena, o un todoterreno que transite por caminos polvorientos, que ensuciará el filtro mucho más rápido que uno en un entorno limpio. Por lo tanto, dicho vehículo debería adelantar el cambio incluso 10.000 o 5.000 kilómetro s antes de lo previsto para que tanto el conductor como el motor "respiren limpio", según avisa Ebenezer.
¿Qué beneficios aporta un filtro limpio y qué peligros conlleva descuidarlo?
El filtro del aire en buen estado es vital porque actúa como el escudo del motor frente a impurezas externas como el polvo o el polen. Sobre todo, al reemplazar cuando toca el filtro, se mejorará la eficiencia del combustible y la aceleración, ya que un filtro obstruido obliga al motor a trabajar más para obtener el oxígeno necesario para la combustión . Asimismo, un flujo de aire adecuado garantiza una reducción de las emisiones contaminantes.
Por otro lado, a largo plazo, la sustitución regular prolonga significativamente la vida del motor. Por ello, se recomienda generalmente su sustitución anual o cada 15.000 a 20.000 kilómetros , aunque siempre priorizando las condiciones ambientales en las que se mueva el vehículo, tal y como avisa Juan José Ebenezer .
Diferencias entre el filtro del aire y el del habitáculo
Aunque ambos filtros tienen la misión de limpiar el aire de partículas y suciedad, su propósito y ubicación son distintos . El filtro del aire está destinado exclusivamente a proteger la mecánica del motor, de forma que se evite que la suciedad entre en la cámara de combustión . Suele estar ubicado en una caja rectangular junto al motor y es una pieza sencilla y económica de sustituir, con precios que rondan entre los 8 y 20 euros .
Por el contrario, el filtro del habitáculo , también conocido como filtro de polen, se encarga de que el aire que respiran los pasajeros sea puro, reteniendo polución, malos olores y alérgenos del exterior.