El nuevo Lepas L4 EV ya tiene fecha para España y llega con carga rápida en solo 20 minutos

El nuevo Lepas L4 EV ya tiene fecha para España y llega con carga rápida en solo 20 minutos

Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.

El nuevo Lepas L4 EV aterrizará en España en 2026 con una propuesta que combina tecnología, carga rápida y diseño propio.

Lepas sigue preparando su entrada en el mercado europeo y uno de los modelos que encabezará ese aterrizaje en nuestro continente será el L4 EV, un SUV totalmente eléctrico que verá la luz en España a lo largo de 2026. El modelo, presentado el pasado mes de mayo durante el Salón del Automóvil de Pekín, es una de las principales apuestas de la firma perteneciente a Chery Group para ganar presencia en un segmento donde la competencia no deja de crecer.

El L4 EV nace sobre la plataforma inteligente LEX, una base desarrollada para vehículos eléctricos que reúne buena parte del trabajo realizado por el fabricante en electrificación, puesta a punto del chasis y gestión de la energía. La idea es sencilla, ofrecer un coche cómodo en el día a día, fácil de conducir entre el tráfico urbano y, cuando toca salir a carretera, mantener un nivel de confort que no obligue al conductor a hacer concesiones.

Monta una batería con 65,05 kWh de capacidad neta, suficiente para cubrir los desplazamientos habituales y también viajes de mayor recorrido. Uno de los datos más interesantes está en la recarga, ya que admite carga rápida capaz de pasar del 30 al 80% en unos 20 minutos, un tiempo que, sobre el papel, nos permite aprovechar una parada para estirar las piernas o ir al baño para cargarlo antes de continuar el viaje.

El equipamiento tecnológico también juega un papel importante. El SUV incorpora un sistema de asistencia a la conducción de Nivel 2, apoyado en cámaras, sensores y diferentes funciones electrónicas que ayudan durante la circulación. No sustituye al conductor (aunque tampoco pretende ni puede hacerlo), aunque sí reduce parte de la carga en determinadas situaciones y hace que la conducción resulte más relajada.

El frontal tiene bastante personalidad, las opciones de carrocería bitono refuerzan ese carácter y las llantas específicas completan un conjunto que busca diferenciarse sin recurrir a soluciones excesivamente llamativas.

La llegada del L4 EV forma parte de la expansión internacional de la firma. La marca ya ha iniciado su actividad en mercados como Sudáfrica y varios países del Sudeste Asiático, mientras continúa preparando su desembarco en Europa. España estará entre los primeros destinos y el L4 EV será solo el comienzo. Más adelante se incorporarán el Lepas L8 Superhíbrido y el futuro Lepas L6, que estará disponible tanto con mecánica híbrida enchufable como en versión 100% eléctrica, ampliando así una gama que irá creciendo de forma progresiva.

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