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XPeng presenta el L03, un SUV coupé electrificado que combina inteligencia artificial, tecnología y una clara apuesta por Europa.
XPeng ha aprovechado su evento internacional celebrado en Múnich para presentar el nuevo L03, un modelo que supone un paso importante dentro de la estrategia de expansión de la firma. El lanzamiento se ha realizado de forma simultánea en 64 mercados, una cifra inédita para la compañía, que define al L03 como su vehículo con mayor vocación global y como una de las piezas clave de su apuesta por la denominada IA Física.
El nuevo XPeng L03 llega con formato de SUV coupé y un planteamiento claramente tecnológico, aunque sin descuidar aspectos como el confort o la practicidad. Su diseño ha sido desarrollado bajo la dirección del español JuanMa López, antiguo responsable de diseño exterior de Ferrari. Destaca por una carrocería de líneas fluidas, una silueta fastback, puertas sin marco y un coeficiente aerodinámico de apenas 0,228, una de las mejores cifras de su segmento.
En el interior, el protagonismo recae sobre una pantalla central de 15,6 pulgadas, un sistema de proyección de información en el parabrisas (W-HUD), iluminación ambiental, climatización inteligente y unos asientos de diseño envolvente. Todo ello se complementa con 37 huecos portaobjetos, un amplio espacio de carga y una capacidad de remolque de hasta 1.500 kilos, buscando adaptarse tanto al uso diario como a viajes de mayor recorrido.
Dos mecánicas
El L03 estará disponible con mecánicas 100% eléctricas y también en versión Power X de autonomía extendida (REEV), equipada con la tecnología Kunpeng Range Extender, una solución pensada para reducir la preocupación por la autonomía en desplazamientos largos.
Uno de sus principales argumentos tecnológicos será el sistema de conducción inteligente NGP (VLA 2.0), cuya llegada a Europa está prevista a partir de 2027. Frente a los asistentes tradicionales, este sistema pretende interpretar situaciones complejas de tráfico de una forma más cercana al comportamiento humano. Las variantes Ultra incorporarán además los nuevos chips Turing AI, capaces de alcanzar una potencia de cálculo de hasta 2.250 TOPS.
Durante la presentación, XPeng confirmó además una alianza con Google Maps para los modelos comercializados fuera de China. Gracias a la integración del Google Maps Auto SDK, los usuarios podrán acceder a una navegación nativa desarrollada por XPeng sin depender del móvil ni de sistemas de duplicación de pantalla. Esta tecnología también servirá como apoyo para los sistemas NGP y XPilot Assist.
La ofensiva europea de la marca va más allá de este modelo. XPeng mantiene su estrategia 'En Europa, para Europa', reforzando su presencia con centros de I+D, como el de Múnich, nuevas inversiones y una gama adaptada a los conductores europeos. Paralelamente, la compañía continúa desarrollando su ecosistema de inteligencia artificial con robotaxis, robots humanoides y vehículos voladores, proyectos que comenzarán a dar sus primeros pasos comerciales a partir de 2027.